Weil es so schön ist: Die Hinterachse nochmals mit einem weiteren Werkzeug entrostet. Nun sind die beiden Schwingen und die Hinterachse bereit für die weitere Konservierung
Am Samstag davor wurde schon der erste Träger der Karosserie komplett vom Lack befreit. Ein abgerissene Schraube wurde noch ausgebohrt, nun muss noch der Gewindedreher seine Arbeit leisten.
